{"id":2280,"date":"2025-10-03T14:08:50","date_gmt":"2025-10-03T12:08:50","guid":{"rendered":"http:\/\/iithydrogen.it\/?p=2280"},"modified":"2025-10-17T09:39:30","modified_gmt":"2025-10-17T07:39:30","slug":"empower-gemeinsam-fur-die-zukunft-von-elektro-und-wasserstoff-lkw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/empower-gemeinsam-fur-die-zukunft-von-elektro-und-wasserstoff-lkw\/","title":{"rendered":"EMPOWER: Gemeinsam f\u00fcr die Zukunft von Elektro- und Wasserstoff-Lkw"},"content":{"rendered":"[vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ column_margin=“default“ column_direction=“default“ column_direction_tablet=“default“ column_direction_phone=“default“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ row_border_radius=“none“ row_border_radius_applies=“bg“ overflow=“visible“ overlay_strength=“0.3″ gradient_direction=“left_to_right“ shape_divider_position=“bottom“ bg_image_animation=“none“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_tablet=“inherit“ column_padding_phone=“inherit“ column_padding_position=“all“ column_element_direction_desktop=“default“ column_element_spacing=“default“ desktop_text_alignment=“default“ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_backdrop_filter=“none“ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ column_link_target=“_self“ column_position=“default“ gradient_direction=“left_to_right“ overlay_strength=“0.3″ width=“1\/1″ tablet_width_inherit=“default“ animation_type=“default“ bg_image_animation=“none“ border_type=“simple“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][vc_column_text]Die Partner des EMPOWER<\/strong>-Projekts trafen sich in Turin, zu Gast an der Technischen Hochschule Turin, zur Generalversammlung, die einem der ehrgeizigsten Ziele unserer Zeit gewidmet war: der Dekarbonisierung des Schwerverkehrs.<\/p>\n

EMPOWER (Eco-operated, Modular, highly efficient, and flexible multi-POWERtrain)<\/strong> ist viel mehr als ein technisches Projekt: Es ist der konkrete Beweis daf\u00fcr, wie europ\u00e4ische Forschung und Zusammenarbeit innovative und nachhaltige L\u00f6sungen hervorbringen k\u00f6nnen. Dank der Entwicklung eines Elektro-Lkw f\u00fcr den Regionalverkehr mit einer Reichweite von bis zu 400 km und eines Brennstoffzellen-Lkw f\u00fcr den Fernverkehr mit einer Reichweite von bis zu 750 km<\/strong> ebnen wir den Weg f\u00fcr eine emissionsfreie Mobilit\u00e4t, die sowohl den lokalen Anforderungen als auch denen der gro\u00dfen europ\u00e4ischen Verkehrskorridore gerecht wird.<\/p>\n

Ein wichtiger Baustein ist das Engagement von IIT Hydrogen<\/strong>, das f\u00fcr die Infrastruktur verantwortlich ist: von der Errichtung einer 700-bar-Hochleistungs-Tankstelle f\u00fcr Schwerlastfahrzeuge \u00fcber die \u00dcberwachung der bestehenden Routen und Infrastrukturen in \u00d6sterreich und Deutschland bis hin zur Koordination von Arbeitsgruppen mit den Stakeholdern.<\/p>\n

W\u00e4hrend der beiden Tage in Turin tauschten sich die Partner \u00fcber technologische Fortschritte aus und legten die n\u00e4chsten Schritte fest. Vor allem aber bekr\u00e4ftigten sie eine klare Botschaft: In europ\u00e4ische Forschung und Projekte zu investieren bedeutet, an eine nachhaltige, konkrete und gemeinsame Zukunft zu glauben<\/strong>.<\/p>\n

Der \u00f6kologische Wandel erfordert Mut, Weitblick und Zusammenarbeit. EMPOWER<\/strong> ist der Beweis daf\u00fcr, dass Europa, wenn Institutionen, Forschung und Industrie zusammenarbeiten, zu einem Motor f\u00fcr Innovation und Hoffnung f\u00fcr k\u00fcnftige Generationen wird.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=“in_container“ full_screen_row_position=“middle“ column_margin=“default“ column_direction=“default“ column_direction_tablet=“default“ column_direction_phone=“default“ scene_position=“center“ text_color=“dark“ text_align=“left“ row_border_radius=“none“ row_border_radius_applies=“bg“ overflow=“visible“ overlay_strength=“0.3″ gradient_direction=“left_to_right“ shape_divider_position=“bottom“ bg_image_animation=“none“][vc_column column_padding=“no-extra-padding“ column_padding_tablet=“inherit“ column_padding_phone=“inherit“ column_padding_position=“all“ column_element_direction_desktop=“default“ column_element_spacing=“default“ desktop_text_alignment=“default“ tablet_text_alignment=“default“ phone_text_alignment=“default“ background_color_opacity=“1″ background_hover_color_opacity=“1″ column_backdrop_filter=“none“ column_shadow=“none“ column_border_radius=“none“ column_link_target=“_self“ column_position=“default“ gradient_direction=“left_to_right“ overlay_strength=“0.3″ width=“1\/1″ tablet_width_inherit=“default“ animation_type=“default“ bg_image_animation=“none“ border_type=“simple“ column_border_width=“none“ column_border_style=“solid“][image_with_animation image_url=“2283″ image_size=“full“ animation_type=“entrance“ animation=“None“ animation_movement_type=“transform_y“ hover_animation=“none“ alignment=““ border_radius=“none“ box_shadow=“none“ image_loading=“default“ max_width=“100%“ max_width_mobile=“default“][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In Turin diskutierten die Partner des europ\u00e4ischen Projekts die Fortschritte bei der Entwicklung von Elektro- und Brennstoffzellen-Lkw und legten die n\u00e4chsten Schritte auf dem Weg zur emissionsfreien Mobilit\u00e4t fest.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1205,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2280","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unkategorisiert"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2280"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2321,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2280\/revisions\/2321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}