Die Partner des europ\u00e4ischen Projekts EMPOWER trafen sich im NOI Techpark in Bozen, um eine Bestandsaufnahme des Fortschritts bei Forschung, Entwicklung und Erprobung der Technologien vorzunehmen, die dazu beitragen werden, den Schwerlastverkehr nachhaltiger und effizienter zu gestalten.<\/p>\n
Das Treffen bot eine wichtige Gelegenheit zum Austausch zwischen den am Projekt beteiligten Partnern, die gemeinsam an der Entwicklung innovativer L\u00f6sungen f\u00fcr elektrische und Brennstoffzellen-Schwerlastfahrzeuge arbeiten. Im Laufe des Treffens wurden die Ergebnisse der in den letzten Monaten durchgef\u00fchrten Aktivit\u00e4ten vorgestellt, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf den Tests und Validierungen der verschiedenen im Rahmen des Projekts entwickelten Technologien lag. <\/p>\n
EMPOWER (Eco-operated, Modular, highly efficient, and flexible multi-POWERtrain) setzt seinen Weg zur Realisierung fortschrittlicher Antriebssysteme f\u00fcr den Regional- und Fernverkehr fort, mit dem Ziel, den \u00dcbergang zu einer emissionsfreien Mobilit\u00e4t im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge zu beschleunigen.<\/p>\n
W\u00e4hrend der Arbeitssitzungen diskutierten die Partner den Stand der experimentellen Aktivit\u00e4ten, analysierten die Leistung der getesteten L\u00f6sungen und tauschten die in den verschiedenen Projektbereichen erzielten Ergebnisse aus. Der Austausch erm\u00f6glichte es zudem, die n\u00e4chsten Entwicklungsphasen und die notwendigen Aktivit\u00e4ten zu identifizieren, um die Technologien auf einen immer h\u00f6heren Reifegrad zu bringen. <\/p>\n
Das Treffen in Bozen hat einmal mehr den Wert der Zusammenarbeit zwischen Forschung, Industrie und europ\u00e4ischen Institutionen best\u00e4tigt. Durch die gemeinsame Arbeit der Partner leistet EMPOWER weiterhin einen Beitrag zur Entwicklung konkreter L\u00f6sungen f\u00fcr die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs und f\u00f6rdert die Einf\u00fchrung innovativer Technologien, die den \u00f6kologischen und industriellen Herausforderungen der Zukunft gerecht werden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Forschung, Erprobung und europ\u00e4ische Zusammenarbeit standen im Mittelpunkt des Treffens zum Thema Dekarbonisierung des Schwerverkehrs<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1205,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2953","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unkategorisiert"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2953"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2956,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2953\/revisions\/2956"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iithydrogen.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}